Rem mungkin bukan bagian terseksi dari mobil, tetapi rem itu pasti salah satu yang paling penting. Memperhatikan tanda-tanda peringatan yang menunjukkan perlunya pemeliharaan dapat membuat semua perbedaan antara hidup dan mati di jalan.
Apakah ada tanda-tanda bahwa kampas perlu diganti segera?
Tentu saja, beberapa tanda yang jelas menunjukkan bahwa rem Anda perlu diperbaiki, seperti lampu rem yang muncul di dashboard mobil Anda atau perasaan bahwa kendaraan Anda membutuhkan waktu lebih lama untuk berhenti daripada seharusnya. Dalam kasus ini, Anda harus mengunjungi mekanik lokal Anda untuk pemeriksaan rem sesegera mungkin. Tapi tahukah Anda tanda-tanda apa yang menunjukkan bahwa sistem pengereman rusak?
1. Kampas lama
Sebagian besar mobil menggunakan apa yang disebut rem cakram. Sistem hidrolik yang diisi dengan minyak rem memicu serangkaian kerah yang disebut kaliper, menyebabkannya melebur ke cakram yang disebut rotor. Gesekan yang terjadi antara bantalan dan rotor akhirnya menghentikan mobil.
Seiring waktu, seperti yang dapat Anda bayangkan, bantalan akan mulai aus, yang akan membuatnya kurang efektif dalam memperlambat dan menghentikan mobil Anda.
Untungnya, memeriksa ketebalannya tidak sulit. Yang harus Anda lakukan adalah melihat melalui jari-jari roda Anda untuk melihat rotor logam di dalamnya. Ketika Anda menemukannya, lihat di sekitar tepi luar di mana Anda akan melihat sengkang logam. Di antara sanggurdi dan rotor, Anda akan melihat skate. Anda harus memperkirakan, tetapi sebagai aturan, bantalan Anda harus setidaknya sekitar seperempat dari ketebalannya. Jika lebih tipis dari itu, yang terbaik adalah segera menggantinya.
Jika tidak bisa dilihat dari roda putar, Anda harus melepas ban untuk melihat rotor dan bantalannya. Dalam kedua kasus, saat Anda mencari, sebaiknya juga memeriksa rotor itu sendiri. Seharusnya relatif halus. Jika Anda melihat lubang atau tenggorokan yang dalam, mungkin sudah waktunya untuk menggantinya.
2. suara aneh
Tanda peringatan kecil bahwa rem Anda perlu diperbaiki dapat berasal dari indikator kecil yang terletak di sistem rem yang mengeluarkan suara keras ketika bantalan Anda perlu diganti.
Saat liner aus, gesekan antara cakram dan kampas akan menghasilkan suara yang sangat gelisah. Jika Anda mendengar suara saat pengereman, segera ganti bantalan rem. Selain aman, tetapi juga agar kanvas tidak dikonsumsi oleh kampas bekas.
Pernahkah Anda merasakan mobil Anda seolah-olah memiliki pikirannya sendiri? Seolah-olah saya ingin berbelok ke kanan atau ke kiri saat mengemudi atau mengerem?
Jika demikian, ini dapat mengindikasikan masalah dengan sistem rem. Alasan penghapusan ini mungkin karena caliper tertangkap. Karena skenario seperti itu akan menyebabkan gesekan pada roda, mobil Anda dapat menarik ke sisi di mana caliper macet.
Skenario kedua sehubungan dengan rem yang dapat menyebabkan mobil berhenti adalah selang rem yang rusak yang akan menyebabkan caliper Anda bergerak tidak rata saat menekan rem, atau bantalan rem yang tidak rata, yang juga akan menerapkan sejumlah perbedaan. tekanan untuk roda yang berbeda.
Ini tidak selalu menunjukkan masalah dengan rem. Penyebabnya bisa juga berasal dari ban aus atau kempes, pelurusan yang jelek atau masalah dengan suspensi kendaraan Anda. Untuk alasan ini, jika mobil Anda menjadi tertarik, Anda harus membawanya ke garasi terdekat untuk pemeriksaan lengkap.
4. Bergetar
Umumnya, pedal rem bergetar menunjukkan rotor bengkok. Permukaannya yang tidak rata akan berdenyut di bantalan rem, dan Anda akan merasakan umpan balik melalui pedal rem.
Rotors biasanya hanya melengkung ketika mereka berada di bawah tekanan ekstrim untuk waktu yang lama. Panas yang dihasilkan oleh gesekan yang disebabkan oleh mengemudi menuruni lereng curam atau dengan sering berhenti sambil menarik sesuatu yang berat, misalnya, dapat menyebabkan logam rotor berubah bentuk.
Jika Anda belum menekankan rem Anda baru-baru ini, tetapi Anda masih merasakan getaran di pedal, Anda mungkin memiliki roda yang tidak sejajar. Dalam kedua kasus, yang terbaik adalah ke bengkel untuk diagnosis.
5. Pedal terlalu lembek atau keras
Selain bergetar, pedal rem Anda dapat memberi Anda indikasi lain bahwa sistem pengereman mobil Anda mungkin perlu diperiksa.
Pedal lembek, yang praktis ke lantai sebelum menggunakan rem, bisa menunjukkan bantalan yang aus atau masalah dengan sistem hidrolik, seperti ada udara di saluran, kebocoran udara atau kebocoran minyak rem. Untuk memeriksa kebocoran cairan, letakkan lembaran putih tua atau selembar karton ringan di bawah mobil semalam. Di pagi hari, periksa cairan apa pun yang terkumpul. Minyak rem akan terlihat jelas.
Umumnya, pedal rem bergetar menunjukkan rotor bengkok. Permukaannya yang tidak rata akan berdenyut di bantalan rem, dan Anda akan merasakan umpan balik melalui pedal rem.
Rotors biasanya hanya melengkung ketika mereka berada di bawah tekanan ekstrim untuk waktu yang lama. Panas yang dihasilkan oleh gesekan yang disebabkan oleh mengemudi menuruni lereng curam atau dengan sering berhenti sambil menarik sesuatu yang berat, misalnya, dapat menyebabkan logam rotor berubah bentuk.
Jika Anda belum menekankan rem Anda baru-baru ini, tetapi Anda masih merasakan getaran di pedal, Anda mungkin memiliki roda yang tidak sejajar. Dalam kedua kasus, yang terbaik adalah ke bengkel untuk diagnosis.
5. Pedal terlalu lembek atau keras
Selain bergetar, pedal rem Anda dapat memberi Anda indikasi lain bahwa sistem pengereman mobil Anda mungkin perlu diperiksa.
Pedal lembek, yang praktis ke lantai sebelum menggunakan rem, bisa menunjukkan bantalan yang aus atau masalah dengan sistem hidrolik, seperti ada udara di saluran, kebocoran udara atau kebocoran minyak rem. Untuk memeriksa kebocoran cairan, letakkan lembaran putih tua atau selembar karton ringan di bawah mobil semalam. Di pagi hari, periksa cairan apa pun yang terkumpul. Minyak rem akan terlihat jelas.
0 Comments